W50 250 cv 6P 315HG 3F

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Descrição

Os motores W50 são projetados para aplicações industriais e garantem excelente performance e confiabilidade nas mais severas aplicações. São robustos e compactos e se destacam por sua alta resistência mecânica, durabilidade, baixos níveis de vibração e facilidade de manutenção.

 

Resumo das características técnicas

Norma: ABNT NBR 17094
Frequência: 60 Hz
Tensão: 440 V
Número de polos: 6
Grau de proteção: IP55
Rotação síncrona: 1200 rpm
Potência: 250 cv
Fixação: Com pés
Flange: Sem
Forma construtiva: B3D
Caixa de ligação¹: Posição esquerda
Refrigeração: IC411 – TEFC

 

Dados técnicos

Carcaça: 315H/G
Potência: 185 kW (250 HP-cv)
Número de polos: 6
Frequência: 60 Hz
Rotação nominal: 1187 rpm
Escorregamento: 1.08 %
Tensão nominal: 440 V
Corrente nominal: 295 A
Corrente de partida: 2478 A
Ip/In: 8.4
Corrente a vazio: 98.0 A
Conjugado nominal: 152 kgfm
Conjugado de partida: 210 %
Conjugado máximo: 290 %
Tempo de rotor bloqueado: 30s (frio) 17s (quente)
Momento de inércia (J): 7.22 kgm²
Categoria: N
Classe de isolamento: F
Fator de serviço: 1.00
Elevação de temperatura: 80 K
Regime de serviço: S1
Método de partida: Partida direta
Temperatura ambiente: -20°C a +40°C
Altitude: 1000 m
Grau de proteção: IP55
Refrigeração: IC411 – TEFC
Forma construtiva: B3D
Sentido de rotação¹: Ambos
Nível de ruído²: 77.0 dB(A)
Massa aproximada³: 1406 kg

 

Demais características

Material da carcaça: Ferro fundido
Método de impregnação: Gotejamento
Graxeira: Dianteira e traseira
Tensão de resistencia de aquecimento: 110-127/200-240 V
Rosca da caixa principal: 2xRWG(Rp) 3″
Placa de bornes: Com placa de bornes W50
Caixa de ligação dos acessórios: Com
Dispositivo de travamento do Eixo: Com
Dreno: Automático IP66
Material do eixo: Aço carbono SAE 4140
Pintura: RAL 5009 214P (ISO 12944 – C4)
Tipo de aterramento: Duplo
Material da tampa defletora: Ferro fundido
Pintura Tropicalizada: Sem
Planicidade dos pés: (0.005 pol) 0.127 mm
Material do ventilador: Ferro fundido
Material do parafuso: Aço carbono
Proteção térmica enrolamento: PT100 – 3 fios 2 por fase
Proteção térmica mancal: PT100 – 3 fios 1 no Mancal dianteiro / PT100 – 3 fios 1 no Mancal traseiro
Forma de balanceamento: 1/2 chaveta
Chapéu: Sem